Nếu bạn vẫn còn thực hiện một số những kỷ niệm xấu hơn những gì chiếc xe nhỏ được sử dụng để được, Ford Focus 2014 là
khá nhiều thuốc giải độc cho rằng.Dành thời gian trong Focus hiện tại,
và bạn sẽ hiểu những gì chiếc xe nhỏ có thể được, nó là thú vị, hấp dẫn,
được trang bị tốt, nhưng cũng phải chăng, và nó đã giúp xoay quanh hình
ảnh của mô hình – từ trước đây là không đáng kể đến một trong những sản
phẩm tốt nhất trong các lớp học.
Các dòng sản phẩm hiện tại bao gồm một trong những mô hình ngân sách hoạt động nóng nhất trong năm – Focus ST, nhưng ngay cả trước khi chúng tôi đặt tên ST Focus hiện tại năm 2012 Best ô tô của chúng tôi để mua.
Focus bỏ qua các hình ảnh nhỏ xe không kiểu cách hoàn toàn, và có vẻ tốt trong tất cả các vỏ ngoài của
nó, cho dù là một chiếc sedan bốn cửa và hatchback năm cửa.Nhưng nó có xu hướng nhìn tốt nhất mặc Titanium cắt, nơi một tập hợp các chi tiết phối hợp cho việc thiết kế một số “pop”. Cho tốt hơn hoặc tồi tệ hơn, sự xuất hiện cabin có thiết kế và phong cách lên một tầm cao mới. Một số có thể tìm thấy nó một chút quá swoopy và overstyled (và nó không ảnh hưởng gì đến không gian hơn một chút so với nó nên), nhưng các lỗ thông hơi dọc theo định hướng và scrulpting bề mặt vừa ý cung cấp cho nó một cái nhìn và cảm thấy đó là bản gốc và phức tạp – một định cộng với trong một lớp học đông đúc của trông giống chiếc xe nhỏ.
160 mã lực, 2.0 lít trực tiếp phun động cơ bốn xi-lanh tăng sức mạnh cho hầu hết các dòng sản phẩm đi kèm kết hợp với hoặc là một hộp số tay năm tốc độ hoặc PowerShift sáu tốc độ ly hợp kép tự động.Nhưng những gì mới cho năm 2013 một tập trung hiệu suất cao ST biến thể có thể nhận được đến 60 mph chỉ trong 6.3 giây và tốc độ tối đa 155 mph là. Đóng gói một EcoBoost 240 mã lực tăng áp bốn và một số tay không sáu tốc độ tự động, nó gọi ra để những người đam mê lái xe nghiêm trọng. Điện hệ thống lái trợ lực của Ford cung cấp tốt trọng và nó hoạt động tốt, cung cấp điều khiển chính xác nhưng không truyền nhiều cảm thấy đường.
Bạn có khả năng hài lòng với Focus trong hầu hết các khía cạnh – đó là một chứ không phải rộng rãi, linh hoạt, và tinh chế xe nhỏ. Điều duy nhất mà chúng ta thấy như một lỗ hổng là bảng điều khiển bố trí theo kiểu cụ quá, mà làm giảm đi không gian ghế trước và tính hữu dụng. Cho dù bạn chọn chiếc sedan hay hatchback, bạn trở lại ở chỗ mà hầu như giống nhau, chỉ đủ chỗ để chân và khoảng không để phù hợp với ngay cả những người trên sáu feet. Với ghế da, không có quá ít những cái nhìn và cảm thấy ở phía sau, bạn sẽ không có được cỡ trung thoải mái, nhưng có đủ thoải mái lại có đối với hầu hết sáu cuối trang.
An toàn thông minh, tập trung tổ chức mạnh mẽ, đó là một trong số ít các dòng xe sedan nhỏ gọn đã kiếm được cả một năm sao NCAP Nhìn chung điểm và IIHS Lên Xe an toàn trạng thái mặc dù kết quả chưa ra trong IIHS mới khó khăn nhỏ chồng lên nhau kiểm tra phía trước .
Giá trên Focus bắt đầu khoảng $ 17k, bao gồm địa điểm, cho các cơ sở Focus S, lên đến khoảng $ 30k cho một Titanium nạp với điều hướng và hoạt động của Khu Hỗ trợ nhiều tuỳ chọn khác. Ford Focus 2014 kéo dài, tranh cãi, giữa ba tầng của xe tại Mỹ: S và SE mô hình làm cho một đề xuất giá trị hợp lý mạnh mẽ đối với dòng xe sedan nhỏ gọn khác và nở. Mô hình cơ sở S thực sự là khá cơ bản, nhưng họ bao gồm máy điều hòa không khí, âm thanh CD, và một tay lái nghiêng / kính thiên văn. Mô hình SE thêm điều khiển hành trình, bánh xe lớn hơn, đèn sương mù, hệ thống MyKey của Ford.
Theo: Ford thanh xuân
Các dòng sản phẩm hiện tại bao gồm một trong những mô hình ngân sách hoạt động nóng nhất trong năm – Focus ST, nhưng ngay cả trước khi chúng tôi đặt tên ST Focus hiện tại năm 2012 Best ô tô của chúng tôi để mua.
Focus bỏ qua các hình ảnh nhỏ xe không kiểu cách hoàn toàn, và có vẻ tốt trong tất cả các vỏ ngoài của
nó, cho dù là một chiếc sedan bốn cửa và hatchback năm cửa.Nhưng nó có xu hướng nhìn tốt nhất mặc Titanium cắt, nơi một tập hợp các chi tiết phối hợp cho việc thiết kế một số “pop”. Cho tốt hơn hoặc tồi tệ hơn, sự xuất hiện cabin có thiết kế và phong cách lên một tầm cao mới. Một số có thể tìm thấy nó một chút quá swoopy và overstyled (và nó không ảnh hưởng gì đến không gian hơn một chút so với nó nên), nhưng các lỗ thông hơi dọc theo định hướng và scrulpting bề mặt vừa ý cung cấp cho nó một cái nhìn và cảm thấy đó là bản gốc và phức tạp – một định cộng với trong một lớp học đông đúc của trông giống chiếc xe nhỏ.
160 mã lực, 2.0 lít trực tiếp phun động cơ bốn xi-lanh tăng sức mạnh cho hầu hết các dòng sản phẩm đi kèm kết hợp với hoặc là một hộp số tay năm tốc độ hoặc PowerShift sáu tốc độ ly hợp kép tự động.Nhưng những gì mới cho năm 2013 một tập trung hiệu suất cao ST biến thể có thể nhận được đến 60 mph chỉ trong 6.3 giây và tốc độ tối đa 155 mph là. Đóng gói một EcoBoost 240 mã lực tăng áp bốn và một số tay không sáu tốc độ tự động, nó gọi ra để những người đam mê lái xe nghiêm trọng. Điện hệ thống lái trợ lực của Ford cung cấp tốt trọng và nó hoạt động tốt, cung cấp điều khiển chính xác nhưng không truyền nhiều cảm thấy đường.
Bạn có khả năng hài lòng với Focus trong hầu hết các khía cạnh – đó là một chứ không phải rộng rãi, linh hoạt, và tinh chế xe nhỏ. Điều duy nhất mà chúng ta thấy như một lỗ hổng là bảng điều khiển bố trí theo kiểu cụ quá, mà làm giảm đi không gian ghế trước và tính hữu dụng. Cho dù bạn chọn chiếc sedan hay hatchback, bạn trở lại ở chỗ mà hầu như giống nhau, chỉ đủ chỗ để chân và khoảng không để phù hợp với ngay cả những người trên sáu feet. Với ghế da, không có quá ít những cái nhìn và cảm thấy ở phía sau, bạn sẽ không có được cỡ trung thoải mái, nhưng có đủ thoải mái lại có đối với hầu hết sáu cuối trang.
An toàn thông minh, tập trung tổ chức mạnh mẽ, đó là một trong số ít các dòng xe sedan nhỏ gọn đã kiếm được cả một năm sao NCAP Nhìn chung điểm và IIHS Lên Xe an toàn trạng thái mặc dù kết quả chưa ra trong IIHS mới khó khăn nhỏ chồng lên nhau kiểm tra phía trước .
Giá trên Focus bắt đầu khoảng $ 17k, bao gồm địa điểm, cho các cơ sở Focus S, lên đến khoảng $ 30k cho một Titanium nạp với điều hướng và hoạt động của Khu Hỗ trợ nhiều tuỳ chọn khác. Ford Focus 2014 kéo dài, tranh cãi, giữa ba tầng của xe tại Mỹ: S và SE mô hình làm cho một đề xuất giá trị hợp lý mạnh mẽ đối với dòng xe sedan nhỏ gọn khác và nở. Mô hình cơ sở S thực sự là khá cơ bản, nhưng họ bao gồm máy điều hòa không khí, âm thanh CD, và một tay lái nghiêng / kính thiên văn. Mô hình SE thêm điều khiển hành trình, bánh xe lớn hơn, đèn sương mù, hệ thống MyKey của Ford.
0 comments:
Post a Comment