Ford Focus - Xe bán chạy nhất 7 tháng đầu năm 2012

Trong một tuyên bố ngày hôm nay, nhà sản xuất ô tô Ford của Mỹ cho biết họ đang tổ chức một sự kiện để đánh dấu sự xuất hiện của chiếc Focus thứ 350 triệu tại nhà máy lắp ráp Rayong ở Thái Lan. Đặc biệt hơn, cũng chính mẫu xe này đã có doanh số bán hàng vượt qua mẫu Toyota Corolla để trở thành chiếc xe bán chạy nhất thế giới trong 7 tháng đầu năm nay với 522.821 đơn vị đã được bán ra.

Cụ thể, hãng này đã bán được 147.877 đơn vị ở Mỹ và 153.400 đơn vị ở Châu Âu. Tuy không đưa ra số liệu cụ thể cho Châu Á nhưng rõ ràng nơi đây vẫn là một trong những điểm sáng chính cho thương hiệu khi mà Bắc Mỹ và Châu Âu đang bị ảnh hưởng nặng bởi khủng hoảng kinh tế.

"Focus đang thu hút nhiều khách hàng mới đến với Ford lần đầu tiên, đặc biệt là ở Châu Á, nơi chúng tôi đang phát triển hàng ngày", Jim Farley, giám đốc thị trường toàn cầu của Ford, cho biết trong bản tuyên bố.

Hiện nay, Ford đang đẩy mạnh đầu tư để khai thác các nhu cầu lớn từ Trung Quốc và Ấn Độ, hai thị trường ô tô lớn nhất Châu Á. Cuối tuần trước, công ty cũng đã tuyên bố thương hiệu hạng sang Lincoln của họ sẽ được đưa ra tại Trung Quốc vào năm 2014.

Theo: Ford thanh xuân

Read More

Ford Focus là chiếc xe đắt khách nhất thế giới năm 2012

- Đã có tổng cộng 1.020.410 chiếc Ford Focus đến tay khách hàng trong năm 2012.

Ford Forcus vừa được xướng danh là chiếc xe bán chạy nhất trên thế giới trong năm 2012, theo số liệu vừa được Polk công bố. Theo đó, Ford đã bán được tổng cộng 1.020.410 chiếc Forcus trên toàn thế giới trong năm 2012.

“Chiếc xe toàn cầu” của Ford ghi nhận mức tăng trưởng rất tốt tại thị trường Trung Quốc, Mỹ, trong đó mức tăng trưởng tại Trung Quốc lên tới 51%. Cũng theo bản thống kê của Polk, cứ 4 chiếc Forcus bán ra trên toàn thế giới thì có 1 chiếc tại Trung Quốc. Tại Mỹ, doanh số bán hàng của dòng xe Ford Forcus cũng tăng tới 40% trong năm 2012.

Một chiếc xe khác của Ford cũng rất thành công là chiếc Fiesta, chiếc xe đã dành được danh hiệu chiếc xe cỡ nhỏ bán chạy nhất thế giới, với tổng cộng 723.130 xe đến tay khách hàng trong năm 2012. Theo Polk, tổng lượng xe Ford Forcus và Fiesta bán ra trong năm 2012 lên tới 1.743.540 xe.

“Focus và Fiesta đại diện cho đỉnh cao của chiến lược sản phẩm toàn cầu của chúng tôi,” ông Jim Farley, Phó chủ tịch điều hành Ford, kiêm trưởng bộ phận bán hàng và tiếp thị toàn cầu của Ford, cho biết. “Kể từ khi chiếc xe ra mắt tại Trung Quốc vào cuối tháng 3 năm ngoái, doanh số bán hàng của dòng xe này tiếp tục tăng trưởng mạnh, và chiếc xe xếp vào danh sách những chiếc xe đắt khách nhất tại Trung Quốc,” ông Farley cho biết thêm.

Ngoài Ford Focus và Fiesta, Ford còn có một mẫu xe nữa đứng đầu trên thế giới trong năm 2012, đó là chiếc xe bán tải đắt khách nhất, chiếc F-Series. Trong năm 2012, đã có tổng cộng 785.630 chiếc F-Series được bán ra. Đây là chiếc xe bán chạy nhất tại Mỹ trong suốt 36 năm qua.

Read More

Thu hồi hơn 6000 xe Ford Focus

Nhà sản xuất xe hơi Ford sẽ nhanh chóng đưa ra “lệnh thu hồi” chính thức với tổng số 6308 đơn vị xe hơi thuộc dòng Ford Focus. Cụ thể, các xe bị thu hồi bao gồm Ford Focus Electric 2012-2013 sản xuất từ 15/9/2011 đến 6/5/2013, và Focus ST sản xuất từ 16/2/2012 đến 7/5/2013.

Nguyên nhân của đợt thu hồi lần này là phát hiện lỗi kỹ thuật ở bộ phận đèn pha. Các xe bị thu hồi là các mẫu xe được trang bị loại đèn pha HID (High Intensity Discharge – phóng điện cường độ cao), hay còn gọi là đèn xenon. Loại đèn pha này đạt cường độ sáng hơn 60% so với đèn halogen thông thường, nhưng tiêu thụ năng lượng ít hơn trong cùng lượng thời gian sử dụng.

Theo thông tin từ Ford, ở các xe bị thu hồi, do có một số lỗi kỹ thuật về dây nối nên “đôi mắt” của xe có thể sẽ không hoạt động theo ý muốn. Lỗi kỹ thuật này khiến cho các xe Ford Focus này không đạt đủ tiêu chuẩn về an toàn do chính phủ liên bang đề ra. Khi đèn pha không đạt đủ độ sáng, người lái xe có thể gặp khó khăn khi di chuyển trong điều kiện trời tối, tăng khả năng gây ra tai nạn.

Ford sẽ nhanh chóng đưa ra thông báo chính thức tới các khách hàng đang sở hữu các mẫu xe nằm trong diện bị thu hồi ngay trong tháng 8 này. Toàn bộ chi phí sửa chữa, lắp ráp lại phần đèn pha xe sẽ do Ford chịu trách nhiệm

Read More

Ford Focus vẫn là xe bán chạy nhất thế giới

Thông tin do hãng Ford đưa ra có thể khiến đối thủ Toyota cảm thấy thất vọng. Từ trước đến nay, Toyota luôn khẳng định Corolla là mẫu xe bán chạy nhất thế giới. Thế nhưng, theo hãng Ford, "ông vua doanh số bán hàng" của ngành công nghiệp ôtô thế giới phải là Focus.
Hồi tháng 4 vừa qua, trích dẫn dữ liệu đăng ký xe mới trên toàn cầu của Polk, hãng Ford đã công bố Focus là mẫu ôtô bán chạy nhất thế giới trong năm 2012. Theo đó, thành tích mà Ford Focus đạt được trong năm ngoái là 1.020.410 chiếc xe đến tay khách hàng.
Kết quả đó đã ngay lập tức bị Toyota phản bác. Toyota tiết lộ đã bán tổng cộng 1,16 triệu chiếc Corolla trên thị trường toàn cầu vào năm ngoái.
Đến nay, Ford lại tiếp tục ra thông cáo báo chí về thành công của Focus. Cụ thể, Ford Focus "tiếp tục là mẫu xe bán chạy nhất thế giới" với 288.724 chiếc tìm thấy khách hàng trong quý 1 năm 2013.
"Nhu cầu mua tăng mạnh tại những thị trường quan trọng như Trung Quốc và Brazil đã giúp Ford Focus gặt hái thành công về doanh số bán hàng. Lượng xe Ford Focus đăng ký mới tại Trung Quốc đã đạt 104.065 chiếc, tăng 153% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong khi đó, tại Brazil, lượng xe Ford Focus bán ra đã tăng 18% lên 7.227 xe", hãng Ford khẳng định.

Theo: Ford thanh xuân

Read More

Ford Focus bản nâng cấp lộ diện trên đường thử

Bản nâng cấp của chiếc hatchback bị các tay săn ảnh chụp lại trên đường thử kiểu thời tiết nóng chỉ với một chút ít ngụy trang phía trước.
Sự thay đổi lớn nhất của phiên bản nâng cấp nằm ở mặt trước, khi lưới tản nhiệt, đèn sương mù và bà-đờ-sốc đều thiết kế lại. Kiểu lưới tản nhiệt ba phần không còn, thay vào đó là loại cao, rộng nhiều thanh ngang với biển số đặt chính giữa. Hốc đèn sương mù sâu hơn và có các khe chia gió.

Ford Focus nâng cấp với lưới tản nhiệt mới. Ảnh: Autoevolution.

Ở phía sau, xe không có sự thay đổi nhiều. Bộ la-zăng 7 chấu kép tăng tính thể thao. Ford Focus phiên bản nâng cấp sở hữu những công nghệ mà các xe cùng phân khúc không có. Hãng xe Mỹ vừa giới thiệu ba phiên bản của loại động cơ EcoBoost 1.0 công suất 97 mã lực nhưng lượng khí thải thấp hơn so với trước. Nhưng đến nay vẫn chưa có thông tin chính thức nào về động cơ sẽ sử dụng trên phiên bản mới.
Tại Việt Nam, Ford giới thiệu Focus bản 2 lít Ti-VCT GDI (chưa phải EcoBoost), công suất 170 mã lực, mô-men xoắn cực đại 200 Nm. Mức giá từ 689 triệu đồng tới 849 triệu đồng. Focus nằm cùng phân khúc với những Toyota Altis, Honda Civic hay Kia Forte.

Read More

Ford Focus hoàn toàn mới giá từ 689 triệu đồng

Ford Focus hoàn toàn mới hay Focus được Ford Việt Nam mang đến triển lãm Vietnam Motor Show hồi cuối tháng 9 vừa qua. Mẫu xe này dự kiến sẽ được bán vào tháng 12 tới đây và giá bán cũng vừa chính thức được Ford công bố. Theo đó, chiếc Focus All-New 1.6L số tay 5 cấp, 4 cửa có giá bán 689 triệu đồng, phiên bản 1.6L số tự động 6 cấp, 4 và 5 cửa giá 749 triệu đồng, trong khi phiên bản 2.0L số tự động 6 cấp có giá cao nhất 849 triệu đồng.

Ford Focus  tại triển lãm Vietnam Motor Show.

Ford Focus nổi bật với những công nghệ đáng chú ý như Ford Sync – hệ thống kết nối toàn diện được kích hoạt bằng giọng nói, cho phép lái xe sử dụng khẩu lệnh để điều khiển điện thoại đã kết nối Bluetooth và các công cụ nhạc kĩ thuật số kết nối qua cổng USB. Tính năng hỗ trợ đỗ xe tự động giúp người lái dễ dàng đỗ xe mà không cần chạm vào vô lăng.
Tính năng dừng xe chủ động trong thành phố giúp phòng tránh tối ưu các va chạm trong giao thông chậm, và hệ thống cảnh báo điểm mù thông báo cho lái xe khi có xe khác đang vượt lên và rơi vào điểm mù của gương xe. Ngoài ra, Ford Focus mới còn có các tính năng như khóa điều khiển từ xa thông minh và khởi động không cần chìa khóa.
Ford Focus hoàn toàn mới được lắp ráp tại nhà máy của Ford Việt Nam ở Hải Dương và sẽ chính thức có mặt trên thị trường trong tháng 12 tới.

Theo: Ford thanh xuân

Read More

Ford Focus Electric mới sẽ rẻ hơn 4.000 USD

Những chiếc Ford Focus Electric sẽ không có nhiều thay đổi ở kiểu dáng, công nghệ hay hệ thống động cơ đối với bản nâng cấp vào năm 2014. Đó chính là thông tin mới nhất về chiếc xe điện của Focus.
Thông tin nóng nhất về Focus cho đến thời điểm này không phải về đặc tính kỹ thuật mà là về giá. Tiếp bước Nissan khi giảm giá chiếc Leaf EV tới 6.400 USD, Ford Focus Electric 2014 sẽ có giá từ 35.200 USD, giảm 4.000 USD so với thế hệ trước.

Ford phải giảm giá Focus Electric để cạnh tranh, giảm thiểu hàng tồn kho

Hành động giảm giá của Ford nhằm thúc đẩy doanh số bán hàng, hạn chế lượng hàng tồn kho và cạnh tranh tốt hơn với các đối thủ như Nissan Leaf, VW Volt, Fiat 500E…
Được biết, Ford đã sản xuất được 2.517 chiếc Focus EV ra mắt năm ngoái nhưng chỉ có 1.593 chiếc được bán ra.

Theo: Ford thanh xuân

Read More

Xuất xưởng Ford Focus thế hệ mới tại Việt Nam

Ngày 28/11, chiếc Focus thế hệ mới đầu tiên đã chính thức được xuất xưởng tại nhà máy Ford Hải Dương.
Dưới sự chứng kiến của ông Nguyễn Mạnh Hiển, Phó Bí Thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Hải Dương và ngài David B. Shear, Đại sứ Hoa Kỳ tại Việt Nam cùng Ban giám đốc Ford Việt Nam, hai chiếc Ford Focus mới gồm một chiếc sedan bốn cửa màu bạc kim cương và một chiếc hatchback 5 cửa màu đỏ đã được lái ra khỏi dây chuyền, đánh dấu thời điểm bắt đầu sản xuất Focus hoàn toàn mới tại Việt Nam.
Đây là mẫu xe tiếp theo nằm trong chiến lược One Ford của tập đoàn ôtô Mỹ có mặt tại thị trường Việt Nam, sau Fiesta và Ranger. Tương tự “đàn em” Fiesta, Focus mới cũng sử dụng ngôn ngữ thiết kế Kinetic, với vẻ bề ngoài gần như lột xác so với thế hệ trước, mang nhiều đường nét uốn lượn và cũng cơ bắp hơn.
Tuy nhiên, điểm đáng chú ý ở Focus là việc được trang bị một loạt công nghệ mới, như điều khiển bằng giọng nói SYNC®, hỗ trợ đỗ xe tự động, dừng xe chủ đông trong thành phố, khóa điều khiển từ xa thông minh, khởi động không dùng chìa khóa và hệ thống ga tự động.
Focus mới có mặt tại thị trường Việt Nam sẽ bao gồm 4 phiên bản: Ambiente cơ ban, Trend hang trung, Sport+ và Titanium+ cao câp. Trong đó, dòng xe Sport và Sport+ có kiểu dáng hatchback 5 cửa, Titanium và Titanium+ có kiểu dáng sedan 4 cửa.
Đại diện Ford Việt Nam cho biết, hãng vẫn tiếp tục sản xuất và bán ra thị trường song song hai thế hệ Ford Focus mới và cũ. Theo kế hoạch, Focus thế hệ trước sẽ được dừng bán ra kể từ giữa năm 2013.

Theo: Ford thanh xuân

Read More

Ford Focus 2014: lượng khí thải CO2 dưới 100 g trên mỗi km

Ford Focus 2014 với động cơ EcoBoost mới được hiệu chỉnh

Khi Ford tự hào của EcoBoost 1.0 lít với 74 kW/100 mã lực.Động cơ hứa hẹn không chỉ năng động hơn so với động cơ xăng 1,6 lít trước đây, nhưng cũng khoảng 47 phần trăm lượng khí thải CO2. Giới thiệu động cơ EcoBoost trong năm qua, Ford Fiesta, Ford B-Max, Ford C-Max và bảy chỗ Ford Grand C-Max. Có bây giờ nhận được lần thứ hai liên tiếp các danh hiệu “Động cơ của năm”, cần đến trong Ford EcoSport SUV, Ford Mondeo và xe thương mại của nhà sản xuất được sử dụng. Ngoài ra, kỹ sư của Ford đã phát triển một phiên bản hiệu chỉnh đặc biệt của động cơ EcoBoost 1.0 lít mà sẽ lái xe Ford Focus mới năm 2014.

Gia đình động cơ xăng đầu tiên với lượng khí thải CO2 dưới 100 g / km

Ngoài ra, mô hình công bố trên lốp lực cản lăn cực thấp, các yếu tố khí động học có đặc biệt trên sàn xe để giảm sức cản không khí và một cao tỷ lệ 5 tốc độ truyền dẫn sử dụng. Ngoài ra, Ford Focus 2014 đi kèm với một công nghệ tiết kiệm nhiên liệu như hệ thống start-stop hoặc công nghệ ECOnetic Ford, ví dụ, bao gồm một hệ thống phục hồi năng lượng, một biến đầu vào không khí ngưng tụ và Ford Chế độ Eco. Thông qua các biện pháp này, và động cơ EcoBoost hiệu chuẩn đặc biệt, các nhà phát triển có thể đẩy tiêu thụ kết hợp của Ford Focus 2014-4,3 lít cho mỗi 100 gram. Điều này tương ứng với lượng khí thải CO2 chỉ 99 gram trên mỗi km.

Đã được mô hình có sẵn vẫn có sẵn

So với động cơ EcoBoost 1.0 lít đã có sẵn, mức tiêu thụ của Ford Focus trong năm 2014 giảm ở đầu ra không đổi của 74 kW/100 mã lực 0,5 lít, tương đương khoảng 10 g / km (109-99). Nhưng phiên bản 4,8 lít của Focus sẽ còn trong chương trình cũng như Ford Focus với 92 kW/125 mã lực 1.0 lít động cơ EcoBoost. Đối với phiên bản thứ hai, các nhà sản xuất đưa ra một tiêu thụ tổng cộng 5,0 lít và lượng khí thải CO2 là 114 g mỗi cây số. Hơn nữa, Ford Focus cũng tinh khiết pin điện phiên bản với không khí thải cũng như với động cơ diesel ECOnetic và lượng khí thải CO2 chỉ 88 g / km và mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp của chỉ 3,4 l/100 km sẵn.

Ford Focus 2014: Giá cả không cố định nhưng

“Một vài năm trước đây nó sẽ không có ai nghĩ rằng có thể là một chiếc xe gia đình nhỏ gọn với một động cơ xăng có thể vượt mốc lượng khí thải CO2 là 100 g / km hướng về phía dưới”, ông Barb Samardzich, phó chủ tịch phát triển sản phẩm, Ford Châu Âu, về Ford Focus 2014. ”Các động cơ EcoBoost 1.0 lít về hiệu quả vượt quá mọi mong đợi của một động cơ xăng thông thường.” Khi Ford Focus 2014 kỷ niệm ra mắt và làm thế nào cao giá được xác nhận chính thức. Kế hoạch, tuy nhiên, để mang lại mô hình trước đó trong năm nay trên thị trường.

Theo: Ford thanh xuân

Read More

2014 Ford Focus ST – Đặc Điểm Bên Trong tiêu chuẩn

• Vải phía trước ghế xô với chỗ ngồi 4 hướng dẫn cách lái xe, 2 đường dẫn ghế hành khách và 4 chiều điều chỉnh tựa đầu
• 60/40 chia gấp ghế ngồi phía sau với 3 tựa đầu có thể tháo rời
• Kiểm soát khí hậu bằng tay với hệ thống lọc không khí
• AM / FM đơn đĩa CD, MP3 có khả năng với 6 loa, giắc cắm âm thanh đầu vào và điều khiển âm lượng tốc độ nhạy cảm
• SYNC bằng giọng nói thông tin liên lạc và hệ thống giải trí
• Toàn sàn giao diện điều khiển trung tâm với lưu trữ
• Ổ khóa cửa điện
• Truy cập thông minh với Push-nút Start
• Đèn mái vòm, phía trước, phía sau và khoang hàng hóa
• Độ nghiêng và tay lái lồng
• Vô-lăng bọc da
• Sun kính che mặt, lái xe và hành khách phía trước, với gương trang
• Điện phía trước và cửa sổ phía sau với tất cả các cửa sổ một liên lạc lên và xuống
• Phía trước và phía sau 12V powerpoint
• Cruise Control, Tầng giao diện điều khiển tay vịn
• Thảm sàn, 1 và thứ 2 liên tiếp
• Nhập cảnh được chiếu sáng, độc quyền MyKey tính năng kiểm soát chủ sở hữu
• Bản đồ túi đằng sau lái xe và chỗ ngồi phía trước chỗ ngồi, 1 hàng đồ / đọc đèn
• Tháo khay gói phía sau

2014 Ford Focus ST – Đặc Điểm Bên Trong Tùy chọn:

• ST2 Thiết bị Group: Sony Hệ thống âm thanh với 10 loa (bao gồm cả loa siêu trầm), 8 “màn hình hiển thị, Dual vùng kiểm soát nhiệt độ tự động điện tử, HD Radio, SiriusXM Radio với thuê bao 6 tháng vệ tinh (không có sẵn trong AL hoặc HI), Recaro da cắt ghế ($ 2,405)
• ST3 Thiết bị Group: Danh mục hệ thống, Recaro ghế nóng da, tay vịn phía sau, đèn pha HID, đèn cua, đèn LED chiếu sáng chữ ký, môi trường chiếu sáng, giao diện điều khiển trên cao và gương bên ngoài nóng ($ 4,840)
• Một phần-da RECARO phía trước ghế xô với logo ST, Tangerine Scream, khói Storm hay hiệu suất xanh màu nhấn và 2 chiều điều chỉnh tựa đầu
• Toàn da RECARO nước nóng trước ghế xô với logo ST và 2 chiều điều chỉnh tựa đầu
• Điện moonroof
• Môi trường xung quanh nội thất ánh sáng
• Tay vịn phía sau với lưu trữ (có sẵn ghế da-tỉa)
• Hệ thống âm thanh Sony với 10 loa bao gồm loa siêu trầm
• HD Radio
• SYNC với MyFord Touch của Sony
• Danh mục chính với SiriusXM giao thông và SiriusXM Du lịch Liên kết
• Ghế trước có sưởi

Nội thất

• 
• 
• 
• 

Hệ thống truyền lực, Hệ thống treo và phanh

Focus ST là cả hai nhanh chóng và giải trí với ổ cứng. Sắc nét của nó lần lượt trong làm cho nó một mối đe dọa trên theo dõi và thực hiện chạy nước rút là rất tốt quá. Động cơ tăng áp 2.0 lít bây giờ được gọi là “GTDI” (xăng phun trực tiếp turbo) trong một đâm vào những nỗ lực của Volkswagen làm TDI thành một thương hiệu được biết đến động cơ.
Sản xuất 252 mã lực và 270 lb-ft mô-men xoắn, chính thức thời gian 0 đến 60 mph Focus ST là 5,9 giây. Số điện đều tăng khoảng 20 từ dự toán trước khi phát hành của 246 mã lực và 250 lb-ft mô-men xoắn.
Focus ST bao gồm một quá tăng 15 giây trong số cao hơn (như Fiesta ST ) làm tăng áp lực tăng áp tối đa từ khoảng 13 psi lên đến 15,9 psi. Điều này đúng ở đầu tăng phạm vi đo của ST, được dán nhãn trong các phép đo Bar với tối đa 1.2.
Nhiều diễn đàn Focus ST đã nghiên cứu áp lực tăng duy trì tối đa mà động cơ này có thể xử lý. Họ lưu ý mã lực hơn 70 tăng lên đến 19 psi với một lượng tốt hơn và ống xả, nhưng lợi nhuận giảm sút nghiêm trọng sau 20 psi.
Focus ST có thể quản lý nhiệt tăng áp lớn hơn từ tăng tăng. Điều này là do làm mát gắn phía trước có khả năng để làm mát không khí tính tốt hơn so với một bộ làm mát đầu gắn kết, chẳng hạn như trên Subaru WRX . Như với tất cả các xe điều chỉnh, hy vọng ly hợp cần nâng cấp ngay sau khi tăng tăng.
Ford có mức độ sâu của kiến ​​thức kỹ thuật trong hệ thống treo trước và tay lái trợ lực điện cho cả hai giới hạn mô-men xoắn chỉ đạo và cũng cung cấp cho các khả năng tuyệt vời ST trên vòng nhanh. Mặc dù vậy, tăng được giới hạn trong khoảng 9 psi trong ba bánh răng đầu tiên.
Phanh dựa trên véc-tơ mô-men xoắn lá điện tử ST ít hơn bao gồm một số các hatchback nóng tốt nhất khi cố gắng để điện ra khỏi góc trơn. Diffs hạn chế trượt không phải là một nhận tất cả sửa chữa cho chiếc xe dẫn động cầu trước mạnh mẽ như thế này. Họ mang thương hiệu riêng của họ về dệt dưới phanh và một số sự cương quyết trên khóa cứng. Không chắc rằng mới GTI sẽ cung cấp một LSD ở Mỹ hoặc.
Hệ thống phanh lớn và công ty-cảm giác bị áp lực bàn đạp. Một số tay sáu tốc độ truyền tải có sẵn và sẽ làm hài lòng các quân đoàn của người hâm mộ xe thể thao.
2014 Ford Focus ST – Chi tiết cơ khí:

Kích Thước Động Cơ Và Loại	2.0-Lít Tăng Áp 16-Van I-4 Với Chuỗi-Driven DOHC Và IVCT
Đỉnh Cao Quyền Lực	252 Mã Lực
Mô-Men Xoắn Cao Điểm	£ 270-Ft
Truyền	Tay 6 Tốc Độ
0 Đến 60 Mph	5,9 Giây
Tốc Độ Đầu	154 Mph
Tiết Kiệm Nhiên Liệu EPA (Thành Phố / Xa Lộ / Kết Hợp)	23/32/26

Ford Focus 2014 ST – tính năng an toàn tiêu chuẩn:

• Lớp học độc quyền dễ dàng nhiên liệu không nắp Filler nhiên liệu
• Túi khí kép phía trước sân khấu, túi khí bên tác động trước chỗ ngồi, an toàn Canopy túi khí bên màn (hàng đầu tiên và thứ hai)
• Trước lời nhắc nhở vành đai Minder đai an toàn, dây đai an toàn 3 điểm ở tất cả các vị trí ngồi, Chiều cao có thể điều chỉnh dây đai an toàn phía trước, vành đai an toàn pretensioners
• Con ổ khóa cửa an toàn, phía sau, neo LATCH cho ghế an toàn trẻ em
• AdvanceTrac kiểm soát ổn định điện tử
• Hệ thống giám sát áp suất lốp xe
• Ra vào không khóa từ xa; SecuriLock thụ động Hệ thống chống trộm, báo động chu vi chống trộm

Read More

Đánh giá Ford Focus 2014

Nếu bạn vẫn còn thực hiện một số những kỷ niệm xấu hơn những gì chiếc xe nhỏ được sử dụng để được, Ford Focus 2014 là khá nhiều thuốc giải độc cho rằng.Dành thời gian trong Focus hiện tại, và bạn sẽ hiểu những gì chiếc xe nhỏ có thể được, nó là thú vị, hấp dẫn, được trang bị tốt, nhưng cũng phải chăng, và nó đã giúp xoay quanh hình ảnh của mô hình – từ trước đây là không đáng kể đến một trong những sản phẩm tốt nhất trong các lớp học.
Các dòng sản phẩm hiện tại bao gồm một trong những mô hình ngân sách hoạt động nóng nhất trong năm – Focus ST, nhưng ngay cả trước khi chúng tôi đặt tên ST Focus hiện tại năm 2012 Best ô tô của chúng tôi để mua.
Focus bỏ qua các hình ảnh nhỏ xe không kiểu cách hoàn toàn, và có vẻ tốt trong tất cả các vỏ ngoài của 
nó, cho dù là một chiếc sedan bốn cửa và hatchback năm cửa.Nhưng nó có xu hướng nhìn tốt nhất mặc Titanium cắt, nơi một tập hợp các chi tiết phối hợp cho việc thiết kế một số “pop”. Cho tốt hơn hoặc tồi tệ hơn, sự xuất hiện cabin có thiết kế và phong cách lên một tầm cao mới. Một số có thể tìm thấy nó một chút quá swoopy và overstyled (và nó không ảnh hưởng gì đến không gian hơn một chút so với nó nên), nhưng các lỗ thông hơi dọc theo định hướng và scrulpting bề mặt vừa ý cung cấp cho nó một cái nhìn và cảm thấy đó là bản gốc và phức tạp – một định cộng với trong một lớp học đông đúc của trông giống chiếc xe nhỏ.
160 mã lực, 2.0 lít trực tiếp phun động cơ bốn xi-lanh tăng sức mạnh cho hầu hết các dòng sản phẩm đi kèm kết hợp với hoặc là một hộp số tay năm tốc độ hoặc PowerShift sáu tốc độ ly hợp kép tự động.Nhưng những gì mới cho năm 2013 một tập trung hiệu suất cao ST biến thể có thể nhận được đến 60 mph chỉ trong 6.3 giây và tốc độ tối đa 155 mph là. Đóng gói một EcoBoost 240 mã lực tăng áp bốn và một số tay không sáu tốc độ tự động, nó gọi ra để những người đam mê lái xe nghiêm trọng. Điện hệ thống lái trợ lực của Ford cung cấp tốt trọng và nó hoạt động tốt, cung cấp điều khiển chính xác nhưng không truyền nhiều cảm thấy đường.
Bạn có khả năng hài lòng với Focus trong hầu hết các khía cạnh – đó là một chứ không phải rộng rãi, linh hoạt, và tinh chế xe nhỏ. Điều duy nhất mà chúng ta thấy như một lỗ hổng là bảng điều khiển bố trí theo kiểu cụ quá, mà làm giảm đi không gian ghế trước và tính hữu dụng. Cho dù bạn chọn chiếc sedan hay hatchback, bạn trở lại ở chỗ mà hầu như giống nhau, chỉ đủ chỗ để chân và khoảng không để phù hợp với ngay cả những người trên sáu feet. Với ghế da, không có quá ít những cái nhìn và cảm thấy ở phía sau, bạn sẽ không có được cỡ trung thoải mái, nhưng có đủ thoải mái lại có đối với hầu hết sáu cuối trang.
An toàn thông minh, tập trung tổ chức mạnh mẽ, đó là một trong số ít các dòng xe sedan nhỏ gọn đã kiếm được cả một năm sao NCAP Nhìn chung điểm và IIHS Lên Xe an toàn trạng thái mặc dù kết quả chưa ra trong IIHS mới khó khăn nhỏ chồng lên nhau kiểm tra phía trước .
Giá trên Focus bắt đầu khoảng $ 17k, bao gồm địa điểm, cho các cơ sở Focus S, lên đến khoảng $ 30k cho một Titanium nạp với điều hướng và hoạt động của Khu Hỗ trợ nhiều tuỳ chọn khác. Ford Focus 2014 kéo dài, tranh cãi, giữa ba tầng của xe tại Mỹ: S và SE mô hình làm cho một đề xuất giá trị hợp lý mạnh mẽ đối với dòng xe sedan nhỏ gọn khác và nở. Mô hình cơ sở S thực sự là khá cơ bản, nhưng họ bao gồm máy điều hòa không khí, âm thanh CD, và một tay lái nghiêng / kính thiên văn. Mô hình SE thêm điều khiển hành trình, bánh xe lớn hơn, đèn sương mù, hệ thống MyKey của Ford.

Theo: Ford thanh xuân

Read More

Ford Focus mới: Chỉ 4 lít xăng/100 km

Hãng xe Mỹ Ford vừa công bố mẫu Focus mới được trang bị động cơ 1,0 lít EcoBoost là mẫu xe gia đình động cơ xăng đầu tiên tại châu Âu có mức phát thải dưới 100 g khí CO2/km, đồng thời mức tiêu hao nhiên liệu chỉ khoảng 4 lít xăng/100 km.

Cụ thể Focus mới được trang bị động cơ 1,0 lít EcoBoost với 4 phiên bản tại thị trường châu Âu, gồm bản tiêu chuẩn công suất 100 mã lực và lượng khí CO2 phát thải 109 g/km; bản 125 mã lực với mức phát thải 114g CO2/km; bản mới nhất vừa ra mắt có mức tiêu hao 23,9 lít/100 km cùng mức phát thải 99 g C02/km. Danh hiệu “xanh” nhất thuộc về bản ECOnetic sử dụng máy dầu với chỉ 88 g CO2/km nhờ hàng loạt công nghệ hiện đại như dừng cầm chừng, tái tạo năng lượng phanh, chế độ lái tiết kiệm…

Các thế hệ Focus có mức phát thải CO2 ngày càng giảm

Được biết ngoài Ford Focus, siêu động cơ EcoBoost 1.0 lít đã được Ford trang bị cho Fiesta, B-Max, C-Max và sắp tới là xe SUV cỡ nhỏ EcoSport, xe minibus Transit, xe đa dụng Tourneo Connect và đặc biệt là Mondeo hoàn toàn mới. Thậm chí Ford còn đang xây dựng phương án lắp động cơ siêu nhỏ siêu khỏe này vào mẫu xe phân khúc hạng D.

Tại Việt Nam, các mẫu xe toàn cầu mới như Fiesta, Ranger, Focus và sang năm 2014 tới là EcoSport được lắp ráp và phân phối nhưng chưa có thông tin nào về việc động cơ EcoBoost được lắp ráp cho các mẫu xe này. 

Theo: Ford thanh xuân

Read More

Ford Focus 2014 kiểu dáng hoàn toàn mới

Những lần cải tiến nâng cấp trước của Ford Focus không tạo nên sự đột phá về ngoại hình và phần nào bị những đối thủ đến từ châu Á lấn lướt. Tuy nhiên, Ford Focus 2013 thực sự là một bước chuyển mình rất mạnh, một sự thay đổi diện mạo đáng kể để trở nên “sexy” hơn và thể thao hơn. Ford Focus 2014 có đầy đủ phiên bản sedan và hatchback, cùng với đó là các mức giá khác nhau của các bản: Ambiente cơ bản, Trend hạng trung, Sport+ và Titanium+ cao cấp. Dòng xe Sport+ có kiểu dáng năm cửa, dòng Titanium+ có kiểu dáng bốn cửa.

Ford Focus 2014 với kiểu dáng hoàn toàn mới . Cũng giống như Fiesta, Ford cuối cùng cũng đã quyết định đưa Ford  Focus All-new vào danh sách sản xuất trong chiến lược One Ford toàn cầu của hãng. Tại thị trường Việt Nam, mặc dù được kì vọng rất nhiều và Ford cũng đã đầu tư khá lớn vào chiến lược quảng bá hình ảnh nhưng doanh số của chiếc xe thú vị này lại luôn đứng sau 2 “anh lớn” Toyota Altis và Civic. Và với lần trở lại này, Focus 2013 sẽ hứa hẹn tạo ra một cuộc đua gay cấn khi mà Honda Civic 2012 cũng mới vừa được ra mắt và Toyota Altis thì vẫn luôn duy trì “phong độ” ổn định.
Không cần có giấp phép lái máy bay để được ngồi vào ghế lái của Ford Focus hoàn toàn mới. Nhưng cảm nhận tức thì khi kiểm soát nội thất như khoang máy bay hiện đại này thật hoàn hảo. Với vị trí ngồi thấp, bạn sẽ cảm thấy gắn kết với chiếc xe ngay lập tức. Tất cả những gì bạn cần là điều khiển ngón tay và tầm nhìn của mình, và bạn có thể làm chủ tất cả. Sự tinh xảo và chăm chút đến từng chi tiết thể hiện ở chất lượng của từng bộ phận trên xe. Việc phối màu và thiết kế tinh tế tạo ra một không gian nội thất trang nhã, đẹp mắt. Đó là lý do vì sao mọi người có thể nghĩ rằng bạn đã phải chi nhiều hơn mức mà bạn thực chi. Đó chỉ là đôi điều mà bạn sẽ phải làm quen dần.

Sự tinh xảo thể hiện trong từng chi tiết của Ford Focus 2014. Khi ngồi vào ghế của Ford Focus hoàn toàn mới, từ đầu tiên xuất hiện trong tâm trí bạn là “đẳng cấp”. Từ thiết kế đẹp và sắc sảo, đến các vật liệu cao cấp và lắp ráp hoàn thiện, mỗi chuyến đi của bạn luôn là một niềm vui.

Đồng hồ hiển thị thông số rõ ràng trên Ford Focus

Thiết kế chú trọng người lái trên Ford Focus 2014
Từ giây phút bạn ngồi vào ghế lái, bạn và chiếc xe sẽ hòa quyện làm một. Vì thiết kế chú trọng cho người lái nên những nút bấm và điều khiển trên bảng táp-lô phía trước được sắp xếp ở đúng những vị trí thuận lợi nhất mà bạn cần. Hệ thống lái, phanh và chân ga đều phản ứng rất nhanh và tinh tế, cứ như chiếc xe đọc được suy nghĩ của bạn.
Ford Focus 2014 mới tạo nên hình ảnh đặc trưng ở những nơi nó xuất hiện. Các đường gờ dập nổi cao tạo cảm giác tràn trề năng lượng, từ mọi góc độ quan sát.

Đèn pha và đèn hậu kiểu cách trên Ford Focus

Giống như mắt của một con rồng, đèn pha Bixenon* vuốt dài, với đèn LED chiếu sáng ban ngày, bo quanh góc trước của xe, trong khi đèn hậu thiết kế kiểu đuôi cá tiếp nối với những đường dập kiểu dòng chảy bên sườn xe.

Lazang 5 chấu thể thao trên Ford Focus 2014
Ford Focus 2014 được trang bị 2 túi khí giúp người lái và hành khách an toàn hơnHệ thống chống bó cứng phanh ABS được trang bị cho Ford Focus


Khung xe Ford Focus bằng thép Boron siêu cứng
Được sử dụng bên trong thân xe, thép boron cho phép bộ khung của xe bảo vệ tuyệt vời hơn bởi nó cứng hơn gấp 4 lần so với thép có độ cứng thông thường. Bên cạnh đó, nó nhẹ hơn nhiều, vì vậy cũng sẽ tiêu tốn ít nhiên liệu hơn.
Hộp số tự động PowerShift 6 cấp trên Ford Focus(bản AT)
Quá trình chuyển số mượt mà tới mức khó nhận thấy, không chỉ khiến cho việc lái xe trở nên thú vị mà còn giảm số lần đổ xăng. Thiết kế ly hợp kép cho tỷ số truyền tối ưu của một hộp số sàn, vì vậy sẽ không có sự ‘gián đoạn’ nào giữa các cấp số, với khả năng xử lý dễ dàng của một hộp số tự động có độ nhạy bén đến kinh ngạc.

Động cơ trên Ford Focus 2014
Công suất và hiệu quả vượt trội với hệ thống điều phối van biến thiên kép độc lập (Ti-VCT) và công nghệ phun xăng trực tiếp (GDI). Focus mới cho sức mạnh nhạy bén và phấn khích, sẵn sàng khởi hành khi bạn muốn mà không tiêu tốn nhiên liệu. GDI đảm bảo sử dụng lượng nhiên liệu chính xác, trong khi khả năng tự điều phối van của hệ thống Ti-VCT đảm bảo động cơ làm việc hiệu quả tối ưu nhất, dù bạn vận hành ở tốc độ thấp hay cao. Hiệu quả nhiên liệu còn được cải thiện hơn nhờ hệ thống Đóng lưới tản nhiệt chủ động (Active Grille Shutter) liên tục điều chỉnh góc của các lá chắn gió trên mũi xe để tối ưu quá trình làm mát và tính khí động học.
CÔNG TY FORD THANH XUÂN
Địa chỉ: Số 88 Nguyễn Xiển- Hạ Đình- Thanh Xuân- Hà Nội.
Đại Diện bán hàng  :  Đức Mạnh
ĐT: 0906 658 333
Website  : http://www.ford-thanhxuan.net
Xin chân trọng cám ơn và mong đợi sự hợp tác của Quý khách hàng!

Read More